طول سطح الانزلاق (صغير، متوسط، كبير)
| طول | تنقلية | استقرار |
| S | عالية جدا | منخفض |
| M | أوسجوجين | أوسجوجين |
| L | أقل | ارتفاع |
تلميح: للانعطافات السريعة والحركات البهلوانية، يُناسب الوضع "S". أما للمسارات المستقيمة والتحكم بشكل أكبر، فيُناسب الوضع "L".
نصف قطر مجوف (HR)
| HR | قبضة الحافة | السلوك المنزلق |
| 9 | قوي جدا | منخفض |
| 11 | بكل معنى الكلمة | جيد |
| 13 | أوسجوجين | جيد جدا |
| 15 | وينيجر ستارك | جيد جدا |
| 18 | يخت | ممتاز |
| 21 | سهل جدا | القصوى |
هام: كلما صغرت زاوية رأس الطائرة، زادت قوة التماسك عند الانعطاف، ولكن زاد الاحتكاك أيضاً. أما زوايا الرأس الأكبر فهي أفضل لراحة الانزلاق والسرعة.